شارەزایانی سەرتاسەری زەوی لە فیدراسیۆنی نێودەوڵەتی خاچی سوور و کۆمەڵگاکانی مانگی سوور (IFRC) تەنانەت پێش ئەوەی بخرێتە بازاڕەوە، دیفێندەریان خستە تاقیکردنەوە.
ئەوان دەیانویست ئەفسانەی لەدایکبوونەوەی دووبارە لە ئاستی کاری پشتگیریکردنی کاری مرۆیی لە هەندێک لە کۆمەڵگاکانی جیهان کە سەختترینە بۆ گەیشتنیان بپشکنن. پسپۆڕانی ناوگانی IFRC وەڵامەکەیان لە دوبەی وەرگرت.
لە تەپۆڵکە بیابانییەکانەوە تا قیرتاوێکی پێچاوپێچ، ئەوان ئەزموونی مامەڵەکردن و ئاسوودەیی دڵنیاکراوی 4x4یان کرد کاتێک بەسەر بەرزترین شاخ لە ئیماراتی یەکگرتووی عەرەبیدا ەردەکەوتن.
دیفێندەر لە هەموو تاقیکردنەوەیەکدا دەرچوو، ئەمەش بووە هۆی دڵخۆشکردنی ئیلیر کاوشاج لە IFRC. وتی: “خاچی سوور ساڵانە پشتگیری ملیۆنان کەس دەکات کە لە قەیراندان، بەنزیکەیی لە هەموو وڵاتێکی جیهاندا کاردەکەن. ئێمە لە هەندێک لە شوێنە سەختەکانی سەر زەوی کاردەکەین، زۆرجار لە ناوچەیەکی زۆر سەختدا کاردەکەین، بۆیە دەبێت تیمەکانمان بتوانن لەگەڵ هەر شتێکدا ڕوبەڕو ببنەوە”.
شارەزایانی ناوگانی IFRC ئۆتۆمبێلی دیفێندەریان لە خۆڵێکی نەرمدا لە نێوان تەپۆڵکە وەرچەرخانەکانی بیابانەکەدا تاقیکردەوە، کە مۆدێلی نموونەیی شانی لە سەرکەوتنە بەرزەکانەوە هەڵکێشا، لێوارە لاوەکییە دژوارەکان و لوتکەی نادیارەکان کە تایبەتمەندی لێخوڕینی ئۆفڕۆدن لە ناوچەکەدا.
بەهۆی ئەوەی پلەکانی گەرما لە سەرووی 40c بوو، پپێچی ڕێگای خێرای جێبێل جەیس شوێنی دواتر بوو. دیفێندەر ئاسوودەیی لەسەر ڕێگا و مامەڵەکردنی چالاکی خۆی نیشان دا، بەرزییەکانی تا 2000 مەتر پێوی.
دوبەی شوێنێکی گونجاو بوو بۆ بەردەوامبوون لە هاوبەشی دیفێندەر لەگەڵ خاچی سوور. پەیوەندییەکەی دەگەڕێتەوە بۆ ساڵی 1954، کاتێک ئۆتۆمبێلێکی جۆری زنجیرەی لاند ڕۆڤەری کە بە شێوەیەکی تایبەت گونجاوە، وەک دەرمانخانەی گەڕؤک بەکارهێنرا لە ناوچەکەدا.
بەردەوام بە لە پشکنین
