دیفێندەر ڕووبەڕووی مەحاڵەکان دەبێتەوە. بە مەبەستەوە دیزاین کراوە، زۆر خوازراوە و بەڕاستی بەهێزە، پاڵەوانێکی ئەم سەردەمەیە کە ڕێز لە ڕابردووی خۆی دەگرێت و لە هەمان کاتدا پێشبینی داهاتوو دەکات.
یەکەم ئۆتۆمبێلی سەرکەوتووی مەدەنی 4x4 لە جیهاندا، جیهانێکی پێناسە کردووە کە یارمەتی گۆڕانکاری داوە – ئاسۆی نوێ بۆ سەرکەشی، کار و کردەوەی مرۆیی لە هەموو کیشوەرێکدا کردووەتەوە.
دیفێندەر بە دیمەنی کولتووری ئێمەشدا دەگەڕێت. لە گەشتەکانیدا لە سەرانسەری جیهاندا ئەندامانی خێزانی شاهانەی هەڵگرتووە و لەگەڵ هەندێک لە ئەستێرە گەورەکانی سینەمادا لە دڵی کردارەکاندا بووە.
دوو پیاو هەموو ئەمانەیان هێنا ئاراوە – برایانی بیرمەندی ویلکس. سپێنسەر ویلکس سەرۆکی بەڕێوەبەری کۆمپانیای ڕۆڤەر بوو و مۆریس سەرۆکی ئەندازیاران بوو کە هەمیشە بیری لە داهاتوو و پێشەوە دەکردەوە.
چیرۆکی دیفێندەر لە ساڵی ١٩٤٧ لە کەنداوی ڕید وارف دەست پێدەکات، لە دوورگەی وێڵزی ئەنگڵسی. ماوریس ویلکس شوێنپێیەکی لەناو خۆڵدا هەڵگرت کە بڕیار بوو ببێتە یەکێک لە گەورەترینەکانی ئۆتۆمبێل.
لە ماوەی ساڵێکدا لاند ڕۆڤەری تەواوکراو بۆ جیهان ئاشکرا بوو. پارچە دیزاینێکی ناوازەی پیشەسازی، بۆ ئەوە ئەندازیاری کرابوو کە توانای هەبێت، بە پانێڵی ئەلەمنیۆمی سووک، درێژی کۆتاکان لە تەگەرەوە زۆر کورت بوو، بە شێوەیەکی گرنگ، بژاردەی لێخوڕینی چوار تەگەرە کە دەکرێت هەڵبژێردرێت.
لەسەر هەموو مۆدێلە سەرەتاییەکاندا، ئەو لیڤەرانەی کە دەسکی سوور و زەردیان لەسەر گێڕەکە هەیە، گۆڕانکاری لە نێوان لێخوڕینی دوو تەگەرە و چوار تەگەرەدا بۆ ڕێکارێکی سادە کەمکردەوە کە لە هەر بارودۆخێکدا کاریان پێبکرێت. ئەمە باپیرەی سیستەمی ناوازی کاردانەوەی ڕێگاوبانی ئەمڕۆی دیفێندەرە.
لە ماوەی چەند مانگێکدا بەرهەمی درووستکراوی ویلکس لە سەرانسەری جیهاندا دەفرۆشرا. زۆری نەخایاند کە لەگەڵ کەسایەتیە شاهانەییەکانی بەریتانیا گەشتی دەکرد. یەکەم پێداچوونەوەی فەرمی لاند ڕۆڤەر، بە پلاتفۆرمی دواوەی کە بە خواستی خۆ داڕێژراوە، لە سەردەمی شاژن ئەلیزابێسی دووەم و دوکی ئەدینبۆرگ، لە یەکەم گەشتی کۆمۆنوێڵتی شازادە فیلیپ لە ساڵی ١٩٥٣ دا بە خەڵک ناسێندرا.
بەدرێژایی تەمەنی درێژخایەنی خۆی، شاژن ئەلیزابێسی دووەم زۆرجار لە پشت سوکانی دیفێندەرێکەوە لە زەوییە شاهانەییەکان دەبینرا، کە دیفێندەرەکان بەردەوامن لە خزمەتکردنی ماڵە شاهانەییەکە.
هەروەها ئۆتۆمبێلەکە دەتوانێت جۆرێکی نوێ لە سەرکەشی بخاتەگەڕ بۆ ڕووبەڕووبوونەوەی هەموو ڕێگاوبانێکی سەر هەسارەکە. ئەو گەشتەی ئۆکسفۆرد و کامبریج بۆ ڕۆژهەڵاتی دوور کە ئێستا وەکوو ئەفسانەیەک وایە، بووە مانشێتی هەواڵی ڕۆژنامەکان کاتێک شەش خوێندکاری زانکۆ لە ساڵی 1955-56دا 18,000 مایل لە لەندەنەوە بۆ سەنگافورە ڕۆیشتن.
جۆرج و جینکس ڕادجێری بەریتانی کە بە هەمان شێوە ئیلهامیان وەرگرتبوو، لە ماوەی حەوت ساڵدا 10,000 مایلیان لە ستەیشن واگۆنەکەیاندا بڕیوە و دەربارەی ئەو هۆز و گیاندارە کێویانەی ئەفریقا کە مەترسی لەناوچوونیان لەسەرە مێژوو و بەسەرهاتیان نووسیوە. زانای بایۆلۆجی کەنەدی بریستۆڵ فۆستەر و هونەرمەندی گیاندارە کێوییەکان ڕۆبەرت بەیتمان، گەشتێکی 40,000 مایلییان بەدەوری جیهاندا ئەنجامدا. کەسانی زۆرتر هەبوون.
کاری سەرکەوتووی وەک ئەمانە لە دروستکردنی دیمەنێکی خۆشی ئۆفڕۆدی یارمەتیدەر بوون. بەشداربووان لە جامی وشتردا – هاوشێوەی پاڵەوانێتی جیهانی 4x4 – بۆ دروستکردنی ئامرازی تەواوی فرە مەبەست ئیلهامبەخش بوون کە بۆ دژوارترین گەشتەکان یان بە سادەیی بۆ ئەو گەشتە خۆشگوزەرانیانەی کە کەمپکردنی پێویستە بەکاردێن.
دیفێندەر ئەمەی کردە دیاردەیەکی جیهانی. وەک پارێزەری بڵێسەی ئاگرەکە دەمێنێتەوە، وەک بەرجەستەکردنی ڕۆحی سەرکەشی, ڕۆیشتن بۆ ئۆفڕۆد و مرۆڤدۆستی.
ئەمەش دەکرا چونکە، لە سەرووی هەموو شتێکەوە، وا ئەندازیاری کرابوو کە ئەو توانایەی هەبێت. هێشتا هەروایە. هەر تیراژێک لەوە زیاتر چووەتە پێشەوە، بە دانانی ستانداردێک کە پەیڕەوکردنی بۆ ئەوانی تر ئاستەنگ بووە.
مەودای تەگەرەی نوێ و درێژتر وایکرد کە تیراژی ڕەسەن زیاتر بەکاربهێنرێت، ئەمەش ڕێگەی بە زیادکردنی جۆرەکانی پیکاپ و ستەیشن واگۆن دا. ستەیشن واگۆنەکە گڵۆپی بەناوبانگی ئەڵپاینی هێنایە ئاراوە کە لە لایەکانی میچدا دادەنرێت و ڕووناکی زیاتر دەهێنێتە ناو ئۆتۆمبێلەکە و لەسەر پێچە توندەکانی سەر ڕێگا شاخاویەکاندا مەودای بینین زیاتر دەکات.
بزوێنەرەکان بەهێزتر و کارامەتر بوون، بەڵام ئەمە هێشتا لەسەر هەموو شتێکەوە ئۆتۆمبێلێکی کرداری بوو. ‘پاکێجی ئاسوودەیی’ بژاردەیی سەرەتایی کەمێک زیاتر لە لاینەری میچ و دەرگای لەخۆدەگرت. یەکێک لە تایبەتمەندییەکان سەلمێندرا کە کاتنەناسە – هێشتا دەتوانیت دیفێندەرێک داوا بکەیت کە ڕاخەری لاستیکیی بەرگەگریان هەبێت کە بکرێت بشۆردرێن.
لە دەیەی یەکەمیدا 70 لەسەدای بەرهەمهێنان بۆ 150 وڵات هەناردە دەکرا. هیچ ئۆتۆمبێلێک پێتر ئەوەندە رێڕەوی تایەی لە سەرانسەری جیهاندا بەجێنەهێڵابوو. بۆ کەسانێکی زۆر و بێشومار لە هەموو جیهاندا، ڕەنگە یەکەم ئۆتۆمبێل بووبێت کە تا ئەو ساتە بینیویانە.
فرۆشی جیهانی تیراژی سەربازیی لەخۆدەگرت، ئیلهامبەخشی ناوی دیفێندەر بوون کە دواتر بۆ هەموو جۆرەکان بەکارهێنرا. زۆرێک لە مۆدێلە شارستانییەکانیش کاری قارەمانانەیان ئەنجامدا، کە وەکو بارهەڵگری لەکاتی تێکشکاندا، وەکوو ئەمبولانس و پلاتفۆرمی هایدرۆلیکی کارییان کرد.
تەنانەت دیفێندەر ڕۆیشتووە بۆ ڕالیش، کە لەلایەن پسپۆڕانی وەرزشی پێشبڕکێی ئۆتۆمبێلەوە لە بۆلەردا کراوە بە ئۆتۆمبێلێکی کێبڕکێی ترسناک.
بەهۆی بەرگەگری گوماننەکراوی، ئۆتۆمبێلی ناوازەی 4x4 تا دێت خوازراوتر بوو. زنجیرەی دووەمی ساڵی 1958 سەرنجڕاکێشییەکی بینەیی بەرزی هێنایە ئاراوە، کە هێڵی نووشتاوەی کەمەری هێشتا لەسەر دیفێندەری ئەمڕۆ هەیە.
ئەم جۆرە تایبەتمەندیانە وای کرد کە بچێتە سەرنجڕاکێشترین شوێنەکان. بەدرێژایی ساڵانی 60ەکان ئەستێرە سەرەکییەکانی وەک ماریلین مۆنرۆ، ستیڤ مەککوین و پۆڵ مەکارتنی لگەڵ دروستکراوەی دڵڕفێنی برایانی ویلکس وێنەیان گیراوە.
ئاسوودەی و خۆش بەسەربردنی مۆدێرن لە زنجیرەی سێیەمی ساڵی 1971 بەملادا دەستیان بە دەرکەوتن کرد، لەوانە داشێکی کۆشنکراو و پۆلی هێمای ئامێرکان کە لە پشت سوکانێکی نوێوە دانرابوو. و هێزی V8 بۆ ئەو کەسانە کە داوای کارایی زیاتریان لەسەر ڕێگا و هەروەها لە ئۆفڕۆد دەکرد دابینکرا.
پێشبڕکێی کاونتی ساڵی 1982 نیشانەیەکی دیکە بوو کە ئەم ئۆتۆمبێلی 4x4ە لە ئۆتۆمبێلیکی بەهێزی کرداری زیاترە. لەگەڵ ئەوەی کە بەشی دەرەوەی بە ڕەنگی نوێ لەگەڵ دیکاڵەکان جیاوازە، بۆ یەکەمجار کورسیی پێشکەش دەکرد کە بە قوماش درووستکرابوون.
ساڵێک دواتر تیراژەکانی 90 و 110 دیزاینی پێشەوەیان خستەڕوو کە بڕیار بوو تا کۆتایی بەرهەمی کلاسیکی دیفێندەر بمێنێتەوە. هێزی دیزڵی تۆربۆ شانبەشانی بەشی ناوەوەی باشترکراو هاتە ئاراوە. هەروەها ئاسوودەیی لەڕێگەی سیستەمی هەڵپەساردنی نوێی کویل-سپرینگەوە بەرزکرایەوە.
ناوی دیفێندەر لە ساڵی 1990 دا ناسێندرا. بە جوانی ڕەنگدانەوەی ئەوە بوو کە کڕیارەکان لە سەرانسەری جیهان سەبارەت بەم ئۆتۆمبێلە ناوازەیە هەستیان کرد: باوەڕپێکراو، پشتی پێ دەبەسترێت، بەرگەگر و متمانەپێکراو. بۆ ئەوە دروستکراوە کە بە زەویدا بسووڕێنێتەوە.
دیفێندەری ئەمڕۆ درێژە بەم هێڵی بەرهەمهێنانە دەدات. ئایکۆنی دووبارە وێناکراو شارەزایەکی ئاستی جیهانییە لەسەر ڕێگا و لە ئۆفڕۆد. سەختترین و بەتواناترین دیفێندەر کە تا ئێستا دروست کراوە، نەوەستێندراو و دەستبەجێ دەناسرێتەوە.
لە ستایلی جستەی 90 و 110 و 130 بەردەستە، کە دەکرێت تا هەشت کورسی هەبێت، هەریەکەیان کاریزمایەکی تایبەت بە خۆیان هەیە. وە دیفێندەری میچ سەخت، بە ستایلەکانی جەستەی 90 و 110 بۆ توانای پیشەیی، بۆ بازرگانی دەبێت.
هەموویان لە سەختترین بارودۆخەکاندا تاقیکراونەوە، لە جەمسەری باکوورەوە بگرە تا بیابان. هەموویان جەستەیەکی سێ هێندە بەهێزتریان لە ئۆتۆمبێلە 4x4 ڕکابەرەکانیان هەیە.
هەم بەرگەگری و هەم بەردەوامی لە دیزایندا بەشێکن لە دیدگای دیفێندەر بۆ شاهانەییەکی مۆدێرن. دیفێندەر 110 وەکو هایبریدی کارەبایی بەردەستە.
بەردەوامە لە پشتگیریکردنی کاری مرۆیی و پاراستن لەگەڵ فیدراسیۆنی نێودەوڵەتی کۆمەڵگاکانی خاچی سوور و مانگی سوور و دامەزراوەی Tusk Trust، کە ڕەنگدانەوەی سروشتی قارەمانانە و کاریزمایی خۆیەتی.
لە شێوازی لیگۆدا کراوە بە بابەتێکی نەمر و هەمیشەیی، کە بۆ نەوەی نوێ لە هەموو جیهاندا ئیلهام بەخش بێت کە ببنە پاڵەوانی ئەم سەردەمە. ئەستێرەیەکی سینەماییشە.
هاندەرانی جەیمس بۆند دیفێندەر 110 SVX Double Cabs یان دیوە لە سپێکتەر، کە دروستکرابوو بۆ ڕاوەدوونانی 007 لە شاخێکی کوێستانی ئاڵپدا بەرەوخوارەوە. بەڵام دیفێندەری ئەمڕۆ بوو کە ڕووبەڕووی سەختترین تاقیکردنەوە کرایەوە. شۆفێرانی ستۆنت لە بارودۆخی زۆر توندی ئۆفڕۆددا ناوگانێک لە ئۆتۆمبێلی 110 یان تا ئەوپەڕی سنوورەکانی پاڵناوە لە کات نییە بۆ مردن، 25ەمین سەرکەشی بۆند، بۆ دروستکردنی زنجیرەیەکی سەرنجڕاکێشی ڕاوەدوونانی ئۆتۆمبێل.
ئەوە ڕۆڵێکی گونجاو بوو بۆ ئۆتۆمبێلێک کە ئێستا بۆخۆی براندێکە. دیفێندەر لە داهاتوویەکی نزیکدا دیدگایەکی کارەبایی هەیە، بەڵام هەر ئەوە دەمێنێتەوە کە لە ساڵی 1948ەوە بووە – کە تیشکێکە بۆ ئازادی.