بەرنامەکە تەواوکەری ڕێکەوتنێکی چەند ساڵەیە لەگەڵ دیفێندەر وەک هاوبەشی ئۆتۆمبێلی فەرمی بۆ ڕالی داکار، بە دابینکردنی ناوگانی پشتگیری و ئۆتۆمبێلی زۆر تایبەتمەند کە لە ڕالی ئەمساڵەوە دەستپێدەکات. ناگانێکی پێکهاتوو لە 20 دیفێندەر پشتگیری لەو چالاکییە دەکات، کە لە بیشای سعودیە دەستپێدەکات و لە شوبایتا کۆتایی دێت، بە گواستنەوەی بەرپرسانی پێشبڕکێکە و کارمەندانی میدیای VIP. شەش ئۆتۆمبێلی دیکەی دیفێندەری زۆر تایبەتمەند لەلایەن ڕێکخەرانی ڕالی داکارەوە بۆ پلاندانان بۆ ڕێگاکانی بۆنەکانی 2026، 2027 و 2028 بەکاردەهێنرێت.
مارك كامیرۆن، بەرپرسی بەڕێوەبەری دیفێندەر، وتی: “دیفێندەر بە نمایشکردنی توانا و بەرگەگری خۆی لەڕێگەی هاوبەشی فەرمی ئۆتۆمبێلمانەوە لە داکار 2025دایە، بەڵام لە 12 مانگدا ئێمە بە تیمی کاری 3 ئۆتۆمبێلی دیفێندەر دەگەڕێینەوە بۆ بەشداری لە سەرەتای هەڵمەتی پاڵەوانێتی جیهانی ڕالی ڕایدی FIA. ئێمە بڕیارمانداوە لە پۆلی ’ستۆک’دا بەشداری بکەین بۆ ئەوەی پیشانی بدەین کە دیفێندەری بەرهەمهێنان چەندە سەخت و بەهێزە و دەکرێت پشتی پێ ببەستیت.”
“لە ماوەی 12 مانگی داهاتوودا کاری زۆر هەیە بیکەین، بەڵام چونکە بەرنامەی تاقیکردنەوە و پەرەپێدان بە باشی لە ئەنجامبووندان، تیمەکە لە ئێستاوە خۆی بۆ ڕووبەڕووبوونەوەی سەرکەشی وەرزشی کۆتایی پێشبڕکێی ئۆتۆمبێل کە لە ساڵی 2026دا بەڕێوەدەچێت ئامادەکردووە.”
جەیمس بارکلەی، بەرپرسی بەڕێوەبەری تیمی پێشبڕکێی ئۆتۆمبێلی JLR وتی: “من داکارم بە ئێڤرێست ناوبردووە لە پێشبڕکێی ئۆتۆمبێلدا. لێرە بوونمان بۆ ئەوەی جارێکی دیکە دەستپێکردنی قۆناغی پرۆلۆگ ببینینەوە، ئەو کێبڕکێیەی کە ڕووبەڕووی دەبینەوە بەهێزتر دەکات. ئەوە دەبێتە سەرکەشیەکی باوەڕپێنەکراو لە هەردوو ڕوانگەی مرۆیی و ئەندازیارییەوە، و تیمەکە لە ئێستاوە زۆر کاردەکەن بۆ پەرەپێدانی دیفێندەر لە چوارچێوەی یاسا نوێیەکانی ‘ستۆک’ FIA W2RC بۆ ساڵی 2026 کە دەبێتە هۆی درووستبوونی وەها پۆلێکی کێبڕکێکار. ئێمە لەگەڵ FIA، ASO و بەرهەمهێنەرانی دیکە لە داڕشتنی ئەم ڕێسا نوێیانە یارمەتیدەر بووین، کە بەگشتی نوێنەرایەتی لاپەڕەیەکی نوێی ورووژێنەر بۆ داکار، W2RC و پێشبڕکێی ڕالی دەکەن."
“من بەوپەڕی خۆشحاڵییەوە چاوەڕێی ئەوەم کە بەم زووانە هەواڵی زیاترتان لە دیفێندەری پێشبڕکێی ڕالی بۆ بهێنم کە لە پەرەپێداندایە.”